« A400M détails » : différence entre les versions
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Une première solution consiste à aller sur l'EFB et de faire un démarrage "Ready to T.O.". A faire à chaque utilisation de l'avion. | Une première solution consiste à aller sur l'EFB et de faire un démarrage "Ready to T.O.". A faire à chaque utilisation de l'avion. | ||
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Solution plus définitive : celle proposée sur flightsim.to : [https://flightsim.to/addon/99271/inibuilds-a400m-chock-fixuilds%20A400M%20Chock%20Fix iniBuilds A400M Chock Fix] | |||
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Dernière version du 16 juin 2026 à 20:58
| A400M | |
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| par Pacha35 | |
| Pays |  France
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| Région |  Bretagne
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| Département |  Ille-et-Vilaine
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| Objet | Visite de l'A400M |
| Références | |
| Site web | Simvol |
| Contact | cliquez ici |
Visite de l'A400M
Ce très bel avion mérite bien qu'on le présente en image en utilisant le drone de FS2024 pour le visiter. Alors allons-y pour la visite de l'Airbus A400M.
Rappel : Tuto chargement d'un plan de vol et Vol en A400M
Caractéristiques
Fiche technique de l'A400M Atlas[1].
Visite en images
Ouvrir la porte cargo
L’ouverture de la grande poste arrière qui permet d'installer des charges lourdes se fait de la façon suivante :
Moteurs non démarrés, porte fermée.
Après la mise des batteries sur ON, on connecte le groupe de piste.
Sur l'EFB on appui sur le bouton "MAIN CARGO".
Il n'y a pas d’hydraulique, on va en haut de l'Overhead panel, zone "GND HYD" et on met le bouton "Blue Elec Pump" sur ON.
Retour sur l'EFB pour lancer l'ouverture qui se suit avec un bar-graph.
A l'extérieur, la porte s'ouvre assez rapidement.
Sur l'EFB on vérifie que la porte est ouverte et verrouillée.
L'embarquement du matériel peut commencer.
Correction bug roulage
depuis les dernières versions l'A400M refuse de rouler alors que tout semble OK après une mise en œuvre complète depuis un cockpit "Cold and dark".
Il semble que ce sont les cales de roues qui bien que non visibles, restent en place après la commande "Alt + A". Une première solution consiste à aller sur l'EFB et de faire un démarrage "Ready to T.O.". A faire à chaque utilisation de l'avion.
Solution plus définitive : celle proposée sur flightsim.to : iniBuilds A400M Chock Fix
- ↑ Source Ministère des Armées